nousumine.com

Das hauptsächlich im Freien bewirtschaftete Feld Arenas-Tiny war zusammen mit dem von Cungiaus in der Nähe von Monteponi eines der größten auf Sardinien. Die Mine Arenas mit den Werken Genna Carru Laveria in der Gemeinde Fluminimaggiore und die Mine Tiny zwischen den Gemeinden Fluminimaggiore und Iglesias nehmen eine strategische Position entlang dreier Haupttäler ein: Bau Porcus, Rio di Antas und Rio di San Giovanni.

Die Mine war für die Gewinnung von Bleimineralien bestimmt und befand sich am Kontakt zwischen den Graniten von Monte Linas und den Schiefern und metallischen Kalksteinen von Sulcis. Das Material wurde zu den Einrichtungen am Genna Carru-Sattel transportiert, zu denen die Wäscherei, das Kraftwerk, chemische Labore, Werkstätten, Lagerräume, Duschen und andere Nebengebäude gehörten. Angrenzend an die Anlagen befanden sich Absetzbecken für den bei den Konzentrationsprozessen anfallenden Schlamm.

Die Verarbeitung begann mit der Zerkleinerung des Rohmaterials mittels mechanischer Siebe, gefolgt vom Sieben und Mahlen in Kugelmühlen. Das Ergebnis wurde dann in die Flotationszellen überführt, wo durch den Einsatz von Ölen und chemischen Substanzen der reichhaltigste Teil des Metalls vom Rückstand getrennt wurde. Zum Komplex gehörte auch der Schacht Lheraud, der in den 1940er Jahren dem Generaldirektor von Pertusola gewidmet war und den Zugang zum Untertagebergwerk gewährleistete, sowie der Schacht Pinna Perda, der in den letzten Betriebsjahren genutzt wurde. Nach der Fertigstellung wurde das Bergbaudorf entlang der Straße nach Domusnovas errichtet, das heute größtenteils restauriert wurde und Arbeiterhäuser, Büros, Straßen und eine der Santa Barbara gewidmete Kirche beherbergte.

Die systematische Ausbeutung der Mine begann im Jahr 1877, als der Engländer George Henfrey, Vertreter des gleichnamigen Unternehmens, die Bergbaukonzession von Genna Carru und 1883 die von Su Pitzianti erhielt. Aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten gingen die Konzessionen jedoch 1891 an die Firma Pertusola über, die 1899 von Lord Thomas Allnutt Brassey erworben wurde.

Die Minen von Arenas wurden anschließend über eine Schmalspurbahn mit denen von Malacalzetta verbunden, um die Mineralien zur Wäscherei zu transportieren. Im Jahr 1927 wurde die Konzession vom Iglesias Mining Corps aufgrund des mangelnden Interesses von Pertusola widerrufen. In den 1930er Jahren wurde dank neuer geologischer Studien die Bedeutung der Lagerstätte hervorgehoben, was zum Wiederaufbau der Eisenbahn und zum Bau der Wäscherei Genna Carru in den Jahren 1942-1943 führte.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Aktivitäten regelmäßig wieder aufgenommen, insbesondere durch Ausgrabungen unter freiem Himmel, die die Landschaft tiefgreifend veränderten und den heute sichtbaren großen Krater schufen. Nach einer Vereinbarung zwischen Pertusola und Monteponi-Montevecchio wurden die Minen Arenas und Tiny zu einem einzigen Produktionsunternehmen zusammengelegt, das etwa 120 Bergleute und etwa zwanzig Büroangestellte beschäftigte.

In den 1960er Jahren begann eine Phase des Niedergangs, als die Mine von Pertusola nach Piombo Zincifera Sarda überging, ohne dass sich der negative Trend jedoch umkehrte. Die endgültige Schließung der Werke erfolgte Anfang der 1980er Jahre.